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Dank wechselbarem Akku und Zuladung bis zu 150kg beim TREKSTOR EG60 E-Scooter
Wer die EG60 Modellreihe von TREKSTOR das erste Mal sieht, wird sich über das ‚anders‘ anmutende Design wundern. Bedingt durch die Verlagerung des Akkus an den Holm wirken die Modelle stabiler, was sich tatsächlich auch in der enorm hohen Tragkraft von 150 kg wiederspiegelt. Damit tragen die EG60 Modelle bis zu 25 % mehr Gewicht im Vergleich zu andere e.Gear Modellen. Um trotzdem für Reichweiten von bis zu 25 km zu sorgen, setzt TREKSTOR auf einen verschleißarmen 8-Zoll Honeycomb Reifen. Wer weiter fahren möchte, kann den Akku mit zwei Handgriffen vom Gerät entfernen, extern laden und dann die Fahrt fortsetzen. Zusätzlich verfügt der Akku auch über einen USB-Ausgang und dient bei Bedarf als Powerbank, um bspw. ein Navigationsgerät für längere Ausfahrten zu betreiben. Dank 300 W Motor kommt man dabei zügig voran und die Kombination aus Tritt- und Motorbremse sowie eine Hinterradfederung sorgen für extra Sicherheit und hohen Komfort.
Dank wechselbarem Akku und Zuladung bis zu 150kg beim TREKSTOR EG60 E-Scooter Wer die EG60 Modellreihe von TREKSTOR das erste Mal sieht, wird sich über das ‚anders‘ anmutende Design wundern. Bedingt durch die Verlagerung des Akkus an den Holm wirken die Modelle stabiler, was sich tatsächlich auch in der enorm hohen Tragkraft von 150 kg wiederspiegelt. Damit tragen die EG60 Modelle bis zu 25 % mehr Gewicht im Vergleich zu andere e.Gear Modellen. Um trotzdem für Reichweiten von bis zu 25 km zu sorgen, setzt TREKSTOR auf einen verschleißarmen 20,30cm (8") Honeycomb Reifen. Wer weiter fahren möchte, kann den Akku mit zwei Handgriffen vom Gerät entfernen, extern laden und dann die Fahrt fortsetzen. Zusätzlich verfügt der Akku auch über einen USB-Ausgang und dient bei Bedarf als Powerbank, um bspw. ein Navigationsgerät für längere Ausfahrten zu betreiben. Dank 300 W Motor kommt man dabei zügig voran und die Kombination aus Tritt- und Motorbremse sowie eine Hinterradfederung sorgen für extra Sicherheit und hohen Komfort.
Hauptmerkmale
Merkmale
Typ
Klassischer Roller
Maximum Geschwindigkeit
20 km/h
Maximales Lastgewicht
150 kg
Faltbar
Ja
Empfohlenes Geschlecht
Beide Geschlechter
Empfohlenes Alter in Jahren (mind.)
14 Jahr(e)
Produktfarbe
Grau
Eingebaute Anzeige
Ja
Anzahl der Räder
2 Rad/Räder
Rahmenmaterial
Aluminium
Angezeigte Parameter
Batteriestatus, Geschwindigkeit
Abstand zwischen Batterieladung (max.)
25 km
Reifentyp
Feste Räder
Vorderreifendurchmesser
20,3 cm
Hinterreifendurchmesser
20,3 cm
Seitenständer
Ja
Motortyp
Bürstenlos
Temperaturbereich in Betrieb
20 - 60 °C
Maximale Steigung
18%
Scheinwerfer
Ja
Leistung
Batterietechnologie
Lithium Polymer (LiPo)
Batteriekapazität
7800 mAh
Anzahl unterstützter Batterien
1
Motorleistung
300 W
Batteriespannung
36 V
Ladezeit
5 h
Austauschbare Batterie
Ja
Akku
Ja
Batterieladeanzeige
Ja
Gewicht und Abmessungen
Breite
500 mm
Tiefe
1050 mm
Höhe
980 mm
Gewicht
14 kg
Zusammengeklappte Breite
50 cm
Gefaltete Tiefe
114 cm
Zusammengeklappte Höhe
34 cm
Verpackungsbreite
285 mm
Verpackungstiefe
117 mm
Verpackungshöhe
365 mm
Paketgewicht
18 kg
Lieferumfang
Sitz enthalten
Nein
AC-Netzadapter
Ja
Betriebsanleitung
Ja
Bewertungen
★★★★★
★★★★★
von
E. N.
(16.10.2020)
Der Scooter hat nach ~12 Kilometern bzw. 3 Tagen durch abgesenkte Bordsteine zuerst nur das aufgeklemmte Hinterlicht verloren, außerdem viel nach dem zweiten Laden auf, dass der Akku spinnt und manchmal einfach an/aus ist oder nicht an geht.
Mir wurde gesagt ich solle mich damit direkt an den Hersteller wenden, welcher den Scooter über einen Zeitraum von einem Monat repariert hat, anschließend kam der Scooter mit eingestecktem, lose im Karton liegenden Akku zurück und die Stromkabel an Akku und Scooter waren beim Transport rausgerissen.
Nach einer weiteren Reparatur über 2 1/2 Wochen wurde der Scooter mit neuem Akku geliefert, da fiel mir schon auf die Lösung des Herstellers für das lose Rücklicht waren Tesafilmstreifen. Nach 8 Kilometern bzw. 2 Fahrten zu Arbeit hin und zurück ist dann eine unzugängliche Mutter in der Halterung für das gesamte Rücklichtelement herausgefallen, so dass das Rücklicht lose auf dem Boden lag und nicht mehr befestigt werden konnte, ohne dass der Hersteller das Hinterrad demontiert, da die Schrauben dazu gesichert sind.
Nach 2 Monaten in denen ich den Scooter also insgesamt 2 Tage problemlos nutzen konnte und mehr Zeit damit verbracht habe den defekten Scooter im Auto zur Post/nach Hause zu transportieren habe ich mich dann entschieden um eine Rückerstattung zu bitten. Übrigens klappert das hintere Schutzblech ständig und wenn der Boden feucht ist bekommt man dreckige, nasse Schienbeine weil das vordere Schutzblech einfach seinen Zweck nicht erfüllt. Zur Reichweite kann ich nichts sagen, vielleicht schafft man ja mit den maximalen 150 kg an Zuladung einen Akku leer zu fahren bevor etwas am Roller kaputt geht. Ich würde vom Kauf nur abraten, beim ersten unabhängigen Test den ich zu diesem Roller gefunden habe wurden bis auf den defekten Akku alle Probleme die ich hatte auch aufgezählt, da habe ich wohl erst viel zu spät recherchiert.